ענף הביטוח סוער בעקבות פסיקת בית המשפט העליון מאתמול (יום ב') לפיה אופניים חשמליים אינם מהווים כלי רכב מנועי. המתנגדים לפסיקה סבורים כי בית המשפט הפקיר את הולכי הרגל והותיר אותם להתמודד בתביעת נזיקין עם פוגע, שלעיתים אף אין כל יכולת לאתר אותו לאחר שפגע בהולך הרגל וברח. המצדדים בפסיקה סבורים כי הפסיקה שומרת על האינטרס הציבורי, ובמקביל שומרת על יציבות החברות, ומתעדפת את מרבית הנפגעים מתאונות אופניים חשמליים – הרוכבים, המהווים כ-90% מהנפגעים, וגם אלו שנפגעים באורח הקשה ביותר. השופטים יצחק עמית ודוד מינץ קבעו כאמור בדעת רוב, כי...
היועץ המשפטי לממשלה והכשרה הגישו בקשות לדיון נוסף בבית המשפט העליון בעקבות פס"ד פיקאלי. זאת בעקבות פסיקתו התקדימית והמהפכנית של העליון, שקבע כי אי עמידה…