ההפסד של הפול בשנת 2024 הסתכם בכ-214.6 מיליון שקל בהשוואה להפסד בסך של כ- 233.6 מיליון שקל בשנת 2023, המהווה קיטון של כ-8.1% בהפסדי החברה. הקיטון בהפסד נבע ברובו מהשפעת העלאת תעריפי הביטוח על ידי הממונה החל מיום 1 ביולי, 2023, מקיטון בשיעור רמת המובהקות בחישוב העתודה לנוהג המיטבי בשנת 2024 למול שנת 2023 ובניכוי קיטון בהשפעת ההתפתחות החיובית בעתודות הביטוח בשנת 2024 בהשוואה לשנת 2023. ההפסד מביטוחי אופנועים בשנת 2024 הסתכם בכ-208.2 מיליון שקל, בהשוואה להפסד של כ-240.4 מיליון שקל בשנת 2023. ההפסד מביטוחי כלי רכב אחרים הסתכם...
ביטוח חובה היה התחום הדומיננטי ברווחיות בעשור שקדם ל-2015 (כולל) והוא תרם יותר מ-60% מרווחי המגזר האלמנטרי באותה תקופה. רווחיותו הממוצעת הגיעה קרוב ל-1 מיליארד…
תאגיד הביטוח הפול, המנהל את הסדר הביטוח השיורי בענף רכב חובה, בחר בחברת התוכנה אינספוקוס, המספקת פתרון בינה עסקית ייעודית לתחום הביטוח, כמערכת דיווח וניתוח…
"היות והתשואה ההיסטורית של תיקי השקעות סולידיים היא הרבה מעבר ל-3%, לא הייתה סיבה שריבית ההיוון תרד ל-2%". כך מסביר לפוליסה אביחי סודרי, מנכ"ל חברת וקטיס, את עמדתו ביחס להליך…