פוליסה - נובמבר 2019

26 / 2019 אלמנטר - נובמבר פוליסה www.polisa.news החשמליים ואז גם נחשוב יחד עם הפיקוח, איך מקדמים את הביטוח כך שקל. 1,000 שקל במקום 200 – שיהיה חובה. ובעיקר, שלא יהיה יקר . משרד התחבורה אבל שוב, כרגע זה נמצא בפתחו של אילו תחומים נוספים נמצאים על שולחנה של הוועדה? • : אישור העדר תביעות – בכל יום צריכה להיכנס לתוקף האפשרות גרטי להוציא את טופס ניסיון התביעות מתוך הר הביטוח. מאוד יקל על הפעילות של הסוכנים. בתים מעץ - הגיעו תלונות סוכנים על כך שחברות ביטוח נמנעות מלבטח מבוטחים שגרים מעבר לקו הירוק וגרים בבתי עץ. חברות הביטוח נמנעות מלבטח בתי עץ. גם מי שכן נותן כיסוי, מבטח עם הרבה חריגים שמקשים לבטח. הנחנו את הנושא לפתחו של הפיקוח. אנחנו מזהים את עולם הרחפנים כ"אופניים החשמליים" הבאים. הרחפנים נהיו כלי מאוד נפוץ, והוא מסוכן מאוד, אך חברות הביטוח מחריגות את הסיכון מפוליסת הדירה. זאת, למרות שאנחנו סבורים שהכיסוי צריך להיות בדיוק שם, כמו אופניים. כיצד אתה רואה את • הרפורמה בנזקי המים, שכבר שנתיים בתוקף? : בשנה האחרונה גרטי עסקנו רבות בנושא. נפגשנו עם שלוש החברות המרכזיות – חברות ניהול מילגם , נץ השרברבים: . בשיחות איתן ביקשנו לברר יחד איתן איפה שחר מקבוצת נתב ו נמצאות נקודות הכשל, ואיך אפשר לשפר את השירות למבוטח. גילינו שני דברים. האחד - רצון אמיתי, כן ועז לשפר את השירות ושהרפורמה תצליח, שכן היום יש יותר כסף בתחום הזה מאשר בעבר. השני – אכן קיימת שורת ליקויים ובעיות. ראשית, מתברר שחלק מחברות הביטוח מעכבות כספים לחברות הניהול ולשרברב הסופי ואז מה שקורה זה שהשרברבים מעכבים את העבודות וזה תוקע את השירות לכולם. בנוסף, לא מספקים שרברבים לשכת איכותיים. התברר לנו שחלק מחברות הניהול אף יזמו, יחד עם , קורסי הסבה לשרברבים. התעסוקה האם בשורה התחתונה השירות השתפר? • : לחברות הביטוח לקח זמן לעכל את הרפורמה, וגם הסוכנים גרטי המשיכו להילחם בחברות הניהול במקום ללחוץ על חברת הביטוח, אבל רואים שהחברות מפנימות את הרפורמה, וחלקן אפילו החליפו חברות ניהול. בפועל, יש עדיין בעיה של שרברבים, שחלקם אפילו מגיע ללא הציוד המתאים. שורה תחתונה: אני חושב שאנחנו נמצאים באמצע של תהליך התאמה, וחברות הביטוח מבינות טוב יותר את הנושא. אנחנו גם מנסים להבין מה התוצאות של חברות הביטוח – האם הן מרוויחות או מפסידות? הרי הן נהנות מפרמיה גדולה יותר ומהשתתפות עצמית גבוהה יותר. חשוב לי להבין מה הן מרוויחות מזה. לדעתי גם הן לא ממש סגורות על זה. מגבירים את המודעות לסיכוני הסייבר אחד התחומים החדשים שעשויים להגדיל בצורה משמעותית את העוגה הכוללת של הביטוח האלמנטרי הוא תחום ביטוח הסייבר. אולם, לסוכני הביטוח עדיין אין אמון מספק במוצר, וחלק – בדומה ליתר האוכלוסייה – עדיין לא מבין לעומק את גודל הסיכון. הוועדה לביטוח אלמנטרי, בראשות גרטי, פועלת רבות גם בנושא זה. "אנחנו מגבירים את שיתוף הפעולה עם רשות הסייבר, והתאמת המוצר לצרכי הציבור. ברשות הסייבר מבינים שהמדינה עצמה מוגנת, אבל לעסקיים בינוניים ומטה אין מודעות מספקת. יש חשש שאם תהיה מתקפת סייבר על המגזר העסקי, הפעילות העסקית תושבת". מה התפקיד של סוכני • הביטוח בתחום? : ברשות הסייבר גרטי רואים בסוכני הביטוח סוכני חיברות, שאמורים להטמיע את המוצר – הגנת סייבר וביטוח סייבר, בקרב הציבור. יש החלטת מדינה להשקיע בפרסום להגברת המודעות לתחום הסייבר. ייתכן שהדבר אף ייעשה בשיתוף הלשכה. הסוכנים לא ממש מאמינים במוצר. כנראה שהם לא ראו מספיק • . תביעות משולמות : אכן, יש פה בעיה, בין היתר כי הרבה בעלי עסקים לא מודיעים גרטי לאחר שהם חוו התקפת סייבר. בנוגע לסיכוני צד א', הם קיימים, אבל נניח שאפשר לעמוד בהם לבד. אבל מה לגבי סיכוני צד ג'? תאר לך עסק, שהמידע שהוא שומר על כל הלקוחות שלו פתאום מפורסם ומועבר לכל דורש. הוא חשוף לתביעות עתק. פה חייבים ביטוח. אנחנו פועלים בשיתוף פעולה הדוק עם רשות הסייבר בנושא זה, , סמנכ"לית ברשות שני שרביט ובמסגרת שיתוף הפעולה הזמנו את הסייבר, להרצות במסגרת הכנס. נקדיש לתחום הסייבר חלקים נרחבים בכנס.