פוליסה - נובמבר 2020

30 / 2020 אלמנטר - נובמבר פוליסה www.polisa.news בתחילת ינואר בכל שנה ומאז שחוזר הסדרת כתבי שירות הופץ, אנחנו לשכת סוכני הביטוח דואגים להפיץ ל ג'ון גבע , יחד עם עו"ד קופל גרופ ב בישראל ובכל עיתוני הביטוח את הערבות הבנקאית (נזילה) שהפקדנו . הפיקוח על הביטוח בהתאם לחוזר בכל שנה אנחנו מסכמים מראש את הסכומים אותם עלינו לרתק למען , בשיתוף פודגורניך אנה הלקוחות בהתאם לחוזר ומנהלת הכספים, , פועלות לשקף באופן מלא את הנושא. סנפיר נוי המשנה למנכ"ל עו"ד אין ספק שהסוכנים לא מכירים את החוזר במלואו ולא תמיד ערים לסוגיה שהם חייבים להחזיק אצלם במשרד את האישור של הספק, חתום על ידי גורם מוסמך המכשיר אותו לספק ולשווק כתבי שירות בהתאם להנחיות. ספק שלא עמד בתנאים, הסוכן חייב לדעת על כך מבעוד מועד. חלק מהספקים מרתקים הון משנת בהתאם לתוצאות המאזן שלהם, 2016 ואחרים מתעלמים. לכאורה, מסתירים ומכשילים את סוכני הביטוח. מי שנמצא תחת פיקוח הוא סוכן הביטוח ולא הספק ולכן חשוב להדגיש - ספק אשר עומד איתן בדרישות בעצם מוכיח לסוכן שהוא בעל עוצמה לעמוד מאחוריו בעת הצורך, נתון שמעניק ביטחון לסוכן וכמובן למבוטחיו. סוכן ביטוח מקבל מהפיקוח את האישור שהוא יכול לבחור ולעבוד בנושא כתבי השירות ללא מעורבות חברת הביטוח וזה מהלך נכון, מהלך של חופש העיסוק וחופש הבחירה, כזה שמוכיח שיש תחרות או לכל הפחות רצון לתחרות חופשית. הפיקוח חייב לאכוף את נושא ההתניה של חברות הביטוח, כי רוב חברות הביטוח, לכאורה, מתעלמות מהחוזר ותיקונו. אסור להתנות שירות בביטוח, אסור להתנות הנחות ללקוחות בפוליסה, אם לא בחרו לרכוש כתבי שירות של שירותי דרך וגרירה וכמובן לא לפגוע בעמלות הסוכנים. יש פה עניין של הגבל עסקי, הגבלת התחרות. הרי ברור שהשירותים שרוכשים מחברות חיצוניות הרבה יותר נוחים ללקוחות, יותר יעילים ואפקטיביים בזמני ושירות הגעה והספק תמיד עומד לצד סוכני הביטוח, כי הוא תמיד זוכר שניתן להחליף אותו באחר. התחרות על השירות בעיקר, על המחיר וכמובן על עמלות שאותן סוכן הביטוח יכול להיטיב עם הלקוח בגזרת המחיר. התובנה שסוכני ביטוח מוכרים במחירים גבוהים יחסית היא שמועה שהופצה על ידי מתחרים. בדרך כלל חברות ביטוח נוהגות ליצוק תוכן שגוי היכן שצריך, במידה שהן חושבות שזה יעשה את העבודה. בפועל, הפערים שמדברים עליהם מתרחשים בשוליים. מדובר בנתח קטנטן מהחבילות בו קיים פער ברכבי יוקרה מאד ספציפיים. שם רוכשים חבילות יוקרתיות בדרך כלל, עם סוג שמשות בעלויות קיצוניות. בממוצע, דבר 30% העמלות הן סביב שמעניק לסוכן קצת אוויר להכניס יותר הכנסות מהפוליסה. אבל אין ספק שלסוכן וללקוח יש זמינות הרבה יותר טובה, חבילות מיוחדות ורחבות והם זוכים לחיזורים מכל החברות המתחרות על הסוכן. היתרון של חברה חיצונית הוא לטובת הסוכן וגם לטובת הלקוח, שניהם הם הלקוחות של חברת השירות החיצונית. קופל גרופ - סטארט קאר אנחנו ב טוענים שהלקוח הוא בכלל לא שלנו, הוא רק של סוכן הביטוח. אנחנו לא גייסנו אותו, אנחנו לא השקענו מאמצים לקלוט אותו, לא הקמנו והפקנו אותו במערכת ולא גבינו את הכספים בגין המנוי. מי שעשה את הפעולות האלו הוא סוכן הביטוח, ולכן הלקוח שלו. אנחנו בסך הכל קיבלנו את הזכות לתת שירות בעת משבר - זה כל תפקידנו. עשרים שנים עם סוכני הביטוח זוהי האסטרטגיה. בזכות סוכנים הגענו למקום הראשון בסקר לשכת סוכני הביטוח בישראל כנותני שירות, וזאת, בפער עצום. הם גידלו אותנו ואנחנו גדלנו איתם, אין לנו ארץ אחרת - רק סוכני ביטוח. לשכת סוכני הביטוח בישראל חייבת להציג בפני הסוכנים את הערבויות של נותני השירות מאת מיקי קופל, בעלים ומנכ"ל קופל גרופ • סוכנים לא מכירים את חוזר כתבי השירות במלואו ולא תמיד ערים לסוגיה שהם חייבים להחזיק אצלם במשרד את האישור של הספק חתום ע"י גורם מוסמך המכשיר אותו לספק ולשווק כתבי שירות בהתאם להנחיות • ספק שלא עמד בתנאים, הסוכן חייב לדעת על כך מבעוד מועד מי שנמצא תחת פיקוח הוא סוכן הביטוח ולא הספק ולכן חשוב להדגיש - ספק אשר עומד איתן בדרישות בעצם מוכיח לסוכן שהוא בעל עוצמה לעמוד מאחוריו בעת הצורך, נתון שמעניק ביטחון לסוכן וכמובן למבוטחיו