ביטוח לעמדת טעינה לרכב חשמלי לא ישווק כהרחבה לפוליסת רכוש

רשות שוק ההון פרסמה היום רשימת עקרונות לניסוח תכנית לביטוח עמדת טעינה לרכב חשמלי. זאת, על רקע גידול בחודשים האחרונים במכירת כלי רכב חשמליים.

על העמדה חתום אוהד מעודי, סגן בכיר לממונה על שוק ההון.

להלן העקרונות שנקבעו:

1. כיסוי ביטוחי לעמדת טעינה לא ישווק כהרחבה לביטוח רכוש
2. על התכנית לכלול בנוסף לכיסוי הרכוש גם כיסוי אחריות לצד ג', שהוא הסיכון העיקרי.
3. נוכח הסיכונים הכרוכים בעמדות טעינה לרכב חשמלי, יש להקפיד על סכומי ביטוח התואמים את הסיכון הביטוחי בביטוח הרכוש, והן בגבולות האחריות בביטוח צד ג'.
4. בתהליך החיתום יש להתייחס גם למיקום עמדת הטעינה ולסוג החניון בו היא ממוקמת בשל פוטנציאל הסיכון הקיים לצד ג'.
5. על התכנית לכל התייחסות למצב שבו קיים כיסוי ביטוחי מקביל בפוליסה אחרת, כך שהכיסוי הביטוחי יוסיף על הכיסוי הקיים.
6. במסגרת ביצוע התאמת צרכים לרכישת הפוליסה הייעודית, יש לבדוק האם קיים ביטוח מבנה שבו כלול כיסוי לעמדת הטעינה.